内饰方面的改变可以说是本次提升的重点,不仅之前粗糙的做工一去不复返,软性材质的车门材料也让车辆在越野时,乘客的腿不会被撞得生疼。经过了重新设计的内饰格局变得更贴近用户,也更加时尚。整个内饰几乎遍布着圆形元素,从心理上给人的感觉就更加柔和,不再显得那么硬邦邦。
经过重新设计的仪表盘更加精致、富有科技感,专业、纯粹再不是粗糙、乏味的借口。方向盘也经过了全新的设计,样式更加新颖,握感也更加舒适饱满,增加的多功能按键中变换频道的按键被设计在了方向盘后面,但整体实用性的本质提升还是无法别磨灭。
虽然搞不清楚为什么之前的牧马人为什么一直坚持手动调节后视镜,不过无所谓了,2011款牧马人的后视镜已经加入了电动调节功能。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。